2018-08-21 12:42+03:00

Раллийный Porsche Cayman GT4 Clubsport Rally прошел девятый этап WRC

Немецкая компания пошла на неожиданный шаг: модель Cayman GT4 Clubsport, предназначенную исключительно для кольцевых гонок, переделали в раллийный Cayman GT4 Clubsport Rally Concept.

Официальный дебют новинки состоялся в рамках 9 этапа чемпионата WRC на ADAC Rallye Deutschland. Стоит отметить, что автомобиль проехал вне официального зачета, впереди всего стартового поля. Управлял Cayman GT4 Clubsport Rally Concept известный гонщик Ромент Дюма.

Как рассказали представители марки, модель GT4 Clubsport Rally подготовлена в соответствии с регламентом FIA R-GT. Под капотом установлен тот же оппозитный мотор объемом 3,8 литра на 385 л.с., работающий в паре с роботизированной трансмиссией PDK, что стоят на кольцевом Cayman. В дополнение к трековой модели раллийный собрат получил полный набор защитных пластин снизу, водухозаборник на крыше, новые колесные диски. Инженеры не уточняют, какие еще были внесены изменения в силовой агрегат или шасси. Очевидно, как минимум это подвеска, перенастроенная под условия ралли.

О выступлении в ралли заводской команды Porsche ничего не сообщает. Однако, в случае благоприятной реакции спортсменов будет дан старт разработки раллийной версии «будущей модели марки» для команд-клиентов. Расплывчатая формулировка без указания машины означает, что за базу не обязательно будет взят Cayman. Не менее интересным шагом была бы адаптация к ралли купе 911 нового поколения. В истории этой модели раллийные страницы были, так что немцы легко могут вспомнить о них. Окончательное решение по этому вопросу в компании Porsche пообещали принять до конца 2018 года.