Рестомод Dodge Super Charger первым получил 1000-сильный мотор Hellephant

Инженеры Mopar в рамках шоу тюнинга SEMA представили рестомод Dodge Super Charger, под капотом которого установлена новая силовая установка Hellephant.

Рабочий объем 426 Supercharged Mopar Crate HEMI составляет 7,0 литров. Он создан на основе 6,2-литрового V8 Hellcat. Инженеры компании Mopar — тюнинг-ателье концерна FCA — увеличили диаметр цилиндров и ход поршней, установили алюминиевый блок от дрэгового Dodge Challenger Drag Pak. Двигатель получил кованые поршни, распредвал с более высоким профилем кулачков, новый компрессор и газораспределительный механизм.

Новая силовая установка будет предлагаться покупателям в сборе с водяным насосом, маховиком, масляным поддоном, топливными форсунками и нагнетателем с корпусом дроссельной заслонки. Hellephant создан для тюнинга легковых машин и внедорожников, выпущенных до 1976 года.

Представленный на SEMA прототип Dodge Super Charger первым получил новый двигатель. Автомобиль отличается от базовой модели расширеными колесными арками из стеклопластика, 20-дюймовыми передними колесами от Challenger SRT Hellcat, заниженной подвеской и тормозными механизмами Brembo c шестипоршневыми суппортами.