«КамАЗ» рассказал о первом российском премиальном грузовике

В Сети появился подробный обзор нового магистрального тягача «КамАЗ-54091», проводимый начальником научно-технического центра марки Игорем Валеевым.

Стоит напомнить, что перспективный грузовик «КамАЗ-54901» станет первым автомобилем нового семейства К5. Каркас кабины тягача позаимствован у Mercedes Benz Actros последнего поколения.

Внутри машины семейства К5 большое свободное пространство: расстояние от пола до потолка составляет 1 980 мм, а внутренняя ширина — 2 270 мм. У нового «КамАЗа» оригинальный салон, органы управления и панель приборов располагаются на расстояним вытянутой руки, сиденье с широким диапазоном регулировок, 2 спальных места и бортовой компьютер с 10-дюймовым тачскрином.

В движение новинка будет приводиться новой силовой установкой Р6, которая создавалась в сотрудничестве со швейцарской компанией Liebherr. Объем мотора составляет 12,0 литров, а его мощность варьируется от 380 до 550 л.с. новый двигатель имеет ресурс 1,5 млн км и межсервисный интервал 150 тыс. км. На автомобиле силовой агрегат работает в паре с немецкой автоматической трансмиссией ZF Traxon.

В пресс-службе марки отметили, что первые 40 тягачей из опытно-промышленной партии завод изготовит и поставит перевозчикам уже до конца 2018 года. Серийный вариант встанет на конвейер в январе следующего года.