2019-01-09 14:46+03:00

Новый Porsche 911 получил версию кузова кабриолет

Немецкий автопроизводитель представил две новые версии Porsche 911 следующего поколения — Carrera S Cabriolet и полноприводный Carrera 4S.

Автопроизводитель из Штутгарта представил открытую версию нового Porsche 911, получившую традиционную приставку Cabriolet. Модель будет доступна в двух модификациях — Carrera S и Carrera 4S, с мягкой крышей, оборудованной магниевыми дугами, предотвращающими вздутие на высоких скоростях, и гидравлическим приводом, раскладывающим крышу всего за 12 секунд.

В движение заднеприводный Porsche 911 Carrera S Cabriolet и полноприводный Carrera 4S приводятся 3,0-литровым наддувным «оппозитником», отдача которого равна 450 л.с. Трансмиссия была позаимствована у купе — новая 8-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч у базового Carrera S занимает 3,9 секунды (с пакетом Sport Chrono — 3,7 секунды), а для Carrera 4S этот показатель равен 3,8 (3,6) секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 306 и 304 км/ч соответственно.

Porsche 911 Cabrio стал первым кабриолетом марки с адаптивной подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM) с укороченными и более жесткими пружинами, усиленными стабилизаторами и заниженным на 10 мм дорожным просветом. Кроме того, 911 Cabriolet получил «мокрый» режим работы управляющей электроники Wet Mode, в котором открываются воздушные заслонки для создания большей прижимной силы, меняется алгоритм работы двигателя, а в случае с Carrera 4S и полного привода.

Благодаря встроенным в колесные арки датчикам система анализирует интенсивность биения воды и может «посоветовать» водителю активировать соответствующий профиль в настройках.

Среди опций, которые получил новый Porsche 911 Cabriolet, можно отметить ассистент парковки, систему ночного видения с тепловизором, планировщик путешествий Road Trip, виртуальный круглосуточный консьерж 360+ и калькулятор вредных выбросов Porsche Impact. Последний позволяет проанализировать объем выброса автомобиля в зависимости от тиля вождения и перевести денежные средства на поддержания экологии или постройку солнечных электростанций.