2019-10-08 10:24+03:00

В Сети вспомнили о полноприводной Lada Kalina

В середине лета прошлого года «АвтоВАЗ» прекратил выпуск автомобилей Lada Kalina, сменив ее моделью Granta. Однако в истории семейства Kalina есть интересные моменты, которые могли бы дать ей вторую жизнь.

Возможно, вы удивитесь, но на фотографиях тоже Lada Kalina. Только не самая обычная. Это прототип Lada Kalina 4x4 — инновационный проект Владимира Филатова из «Строгановки», который внезапно превратили в полноразмерный макет и показали его на Московском международном автосалоне 2008.

В 2006 году АвтоВАЗ объявил конкурс среди российских ВУЗов на разработку лучшей концепции римейка одной из моделей ВАЗа: «копейки», «Нивы», либо «восьмерки». В качестве главного приза пообещали сделать макет выигравшей работы в натуральную величину и показать на стенде ВАЗа. Тогда выбрали школу-победителя — ей оказалась та самая «Строгановка» — но победителя не назвали. Потом последовала процедура смены руководства на заводе, и всем стало не до этого.

Но спустя два года «АвтоВАЗ» всё же смог довести обещанное до конца, сделав макет полноприводной «Калины». Это стало сюрпризом даже для самого дизайнера, придумавшего проект: реализовывали проект без его участия.

В итоге прототип Lada Kalina 4x4 оказался практически точной копией дизайнерских рендеров. Отличается лишь «губа» переднего бампера, которая стала более грубой, цвет и колеса, ставшие меньше. Фактически перед нами — не настоящий концепт, а увеличенный до размеров настоящей машины «курсовик» студента третьего года обучения.

В сети даже можно найти информацию, что под капотом находился 2,0-литровый французский мотор, но это, конечно же, не правда. Перед нами неходовой макет в натуральную величину с очень приблизительно проработанным интерьером. «АвтоВАЗ» совершенно не собирался запускать Lada Kalina 4x4 в серийное производство, как и более детально прорабатывать концепцию.