2019-10-09 13:26+03:00

Прототип нового Dacia Sandero впервые появился на фотографиях

Фотошпионы поймали прототип полностью новой модели Sandero, которая скрывает за камуфляжем высококлассный дизайн.

Более дешевая версия нового Renault Clio, кажется, имеет не только совершенно новые панели кузова, но и полностью переработанные световые приборы. Если присмотреться, модель окончательно избавилась от дверных ручкек уходящего Sandero, а крышка топливного бака имеет довольно интересную форму. Еще один знак, указывающий на значительно измененный кузов — это другой вырез задних дверей.

Этот синий провод, торчащий из капота, скорее всего, подключен к измерительному прибору, поскольку мы видим, что кабель проходит внутрь через щель в пассажирской двери. В подтверждение того факта, что выхлоп не является окончательным, мы склонны полагать, что Dacia тестирует новый двигатель для своего маленького хэтчбека.

Хотя изображения, обеспечивающие полный обзор интерьера, пока отсутствуют, в некоторых из них можно заметить, что информационно-развлекательная система с экраном в форме планшета выступает из центральной консоли. Как сообщает издание 32cars.ru, текущая информационно-развлекательная система Dacia существует уже довольно давно, поэтому мы надеемся, что на самом деле это новая система, а не старая в новом формате.

Renault, материнская компания Dacia, уже объявила о том, что обновленный Sandero перейдет с устаревшей платформы B0 на архитектуру CMF-B, которая также лежит в основе новейшей модели Clio. Однако это будет не то же самое оснащение, что и у модели Dacia, которая будет использовать недорогое оборудование, чтобы максимально снизить цену.

Учитывая технические характеристики Clio, ожидается, новый Sandero будет оснащаться трехцилиндровым 1,0-литровым безнаддувным двигателем мощностью 65 л.с. (95 Нм) и 72 л.с. (95 Нм). Более мощный 1,0-литровый турбомотор будет предлагать 100 л.с. и 160 Нм, в то время как на стороне дизеля должен быть 1,5-литровый dCi с 85 л.с. (220 Нм) и 115 л.с. (260 Нм).

Как и в случае с Clio, все версии Sandero будут поставляться с задними барабанными тормозными дисками, которые легко заметны на этом прототипе. В зависимости от типа двигателя, бензиновые версии будут подключены к пятиступенчатой механической коробке, а дизельные - к шестиступенчатой механической. Совершенно новые Dacia Sandero и его родной седан Logan появятся в 2020 году на автосалоне в Женеве в начале марта или в конце сентября того же года в Париже.