2020-02-04 15:42

BMW отказалась разрабатывать собственную платформу для электрокаров

Баварский автопроизводитель не планирует менять своего решения и не последует примеру Mercedes-Benz и Audi, разработавших специализированную архитектуру для электромобилей, чтобы лучше конкурировать с лидером в области электротранспорта Tesla.

Генеральный директор Оливер Зипсе считает, что «интегрированная» платформа BMW, которая может служить основой для электромобилей, а также автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, может стать уникальной для автопроизводителя. Поэтому топ-менеджер планирует придерживаться консервативной инвестиционной стратегии для электромобилей, которую он перенял у своего предшественника Харальда Крюгера.

Европейские автопроизводители должны будут инвестировать значительные средства, чтобы сократить в 2 раза выбросы своих автомобилей к 2030 году. В компании BMW для этих целей планируют прийти к результату, когда каждая вторая продаваемая машина будет гибридной или электрической.

В финансовом отношении такой подход имеет смысл, поскольку в первые годы перехода рынка к электрифицированным транспортным средствам фабрики могут быстро адаптироваться к изменяющемуся спросу на автомобили с приводом от ДВС к электромоторам. Именно поэтому BMW сохранит свою нынешнюю стратегию: одна архитектура для переднеприводных и одна для заднеприводных автомобилей.

BMW уже безуспешно экспериментировал со специально созданной платформой для электрокара с появлением i3 в 2013 году. Автопроизводитель заявляет, что не будет переносить дорогостоящую «тележку» i3 и уникальную компоновку кузова на раму для последующих электромобилей.

Однако позиция BMW в отношении архитектуры, предназначенной только для электромобилей, может быть недолгой, потому что Европейский союз стремится сломить свою зависимость от закупок ископаемых видов топлива, которые способствуют изменению климата, полностью перейдя на нейтральную углеродную среду к 2050 году. Для этого новый президент Комиссии ЕС в декабре заявила, что планирует предложить более строгие цели по выбросам автомобилей на 2030 год.