2020-02-09 11:23+03:00

Специалисты оценили изменения в новом Lexus GX

В семействе машин Lexus недавно произошло обновление не только кроссовера RX, но и среднеразмерного внедорожника GX 460. Он получил внешние изменения, новое рулевое колесо и новые внедорожные функции.

GX второго поколения появился на авторынке в далеком 2009 году, в 2013-м получил первое обновление. После обновления передняя часть автомобиля стала более утонченной, однако не менее мощной. Дизайн радиаторной решетки теперь отсылает к RX.

Получили обновление и фары - они стали полностью светодиодными, с автоматическим дальним светом, и устанавливаются уже в начальной сборке. Трёхлучевой дизайн головной оптики перекликается с L-образными ячейками решетки радиатора, что придает машине органичность и стремительность одновременно.

Внутри изменений немного. Естественно, нужно сказать о новом руле. Он стал поменьше. Теперь штурвал на GX трехспицевый, а не четырех, как ранее - и взят у флагманского LX. мультимедийка осталась прежней, сохранив и свой привычный интерфейс, и старомодную графику. Причем 17 динамиков премиальной аудиосистемы Mark Levinson вместе с хорошей звукоизоляцией салона наполняют пространство качественным звуком, а декоративные вставки из черного дерева с лазерной гравировкой, изготовленные вместе с Yamaha, создают атмосферу музыкального салона.

Также GX теперь «дружит» с внедорожными ассистентами: системой помощи при движении по бездорожью Crawl Control, селектором выбора режима работы электроники в зависимости от типа местности Multi-Terrain Select, системой кругового обзора авто Panoramic View Monitors.

В движение внедорожник по-прежнему приводится атмосферным V8 объёмом 4,6 литра и отдачей 296 л.с., который трудится в тандеме с автоматической коробкой передач. Альтернативы нет.

Рестайлинговый Lexus GX можно приобрести в четырех вариантах - Executive 5 (4 565 000 рублей), Executive Sport 5 (4 672 000 рублей), Premium (4 969 000 рублей) и Premium Sport (5 061 000 рублей).