2020-03-14 09:09+03:00

Автоэксперт заявил об опасности «пенсионерского» стиля езды

Это может привести к снижению ресурса двигателя и его скорой поломки.

Как сообщает издаие «За Рулем», любая силовая установка требует периодического «прожига», то есть езды на высокой скорости с повышенными оборотами. Так, современные КПП способствуют работе мотора при больших нагрузках на малых оборотах, но этот режим отрицательно сказывается на сроке его службы.

В случае работы на низких оборотах существует угроза избыточной нагрузки на кривошипно-шатунный механизм. При этом маслянный насос работает не в полной мере, что грозит быстрым протиранием антифрикционного слоя на вкладышах и поршнях.

Именно езда на высоких оборотах позволяет очистить камеру сгорания, свечи и клапана от нагара. Большое количество отработавших газов, которое выделяется во время работы исключительно на высоких оборотах, необходимо также и для прочистки деталей турбокомпрессора. Однако для этого надо держать обороты на уровне 5 тыс. в течении хотя бы 30 минут.