2020-05-08 07:48+03:00

АвтоВАЗ не намерен отказываться от Lada XRay

Отечественная компания опровергла слухи о скором снятии с производства своей самой неудачной модели — хэтчбека Lada Xray.

Буквально на днях аналитики оценили перспективы дальнейшего существования на рынке модели Lada Xray. Эксперты признали, что автомобиль стал довольно неудачным — дизайн вызывает много вопросов, а стоимость самого автомобиля и запчастей к нему довольно запредельная. При этом на качество изготовления автомобиля и его деталей это никак не влияет.

«Тут комментировать нечего, мы же только что выпустили его очередную спец. версию с Яндекс.Авто», — рассказали в пресс-службе «АвтоВАЗа» на вопрос о снятии модели с производства.

Таким образом, АвтоВАЗ не собирается отказываться от Lada XRAY, а пытается поднять продажи модели путем вывода на рынок более привлекательных комплектаций. Напомним, что в конце апреля текущего года АвтоВАЗ объявил о начале продажи Lada XRAY Cross Instinct. На данный момент авто уже числится в прайс-листах на официальном портале компании. Эксперты Лада. Онлайн проанализировали информацию о флагманском кроссовере XRAY Cross Instinct и выявили его отличительные черты от стандартной вариации.

На данный момент Lada XRAY Cross предлагается в версиях Classic, Comfort, Luxe и Instinct. Топовая вариация Instinct продается с 1,8-литровым мотор, производящим 122 л.с. и 5-ступенчатой «механикой», либо с агрегатом 1,6 с отдачей 113 л.с. и АКПП, которые предлагаются от 988 900 рублей и от 1 048 900 рублей соответственно. Доплата за вариант Instinct по отношению к Luxe Prestige составляет 50 и 60 тыс. рублей соответственно. Опять же, стоимость модели адекватной назвать сложно.