Macan и Cayene не получат приставку GT

Глава подразделения GT автоконцерна Porshe высказался против создания трековых модификаций внедорожников.

«Если бы мы участвовали в Дакаре, то наш автоспортивный отдел был бы рад разработать такой внедорожник и затем создать его гражданскую версию. Но сейчас у нас нет подобных планов. Не думаю, что шильдик GT подойдет моделям вроде Cayenne, Macan или Panamera», — отметил руководитель GT-подразделения марки Андреас Пренингер.

На данный момент самая «заряженная» модификация кроссовера Macan оснащена 3,6-литровым битурбированный двигателем с отдачей 440 л.с., который способен «выстрелить» автомобиль за 4,4 секунды до 100 км/ч.

Самый мощный Cayene Turbo S поставляется с 4,8-литровым 570-сильным агрегатом, ускоряющим внедорожник с места до 100 км/ч за 4,1 секунды.