Разработка новых дизельных моторов оказалась дорогой

Автоконцерн Volvo отказался от разработки новых дизельных двигателей в связи дороговизной.

Как сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung со ссылкой на руководителя марки Хакана Самуэльссона, приведение моторов к современным нормам выбросов углекислого газа для компании является очень затратным.

В соответствии с новыми европейскими нормами токсичности, к 2021 году средний уровень выбросов CO2 по модельной линейке автопроизводителей должен снизиться со 130 до 95 граммов на километр.

По словам Самуэльссона, последний дизельный двигатель семейства Drive-E будет снят с конвейера к 2023 году. Вместо них в Volvo инвестирую в разработку электрических и гибридных силовых установок.

Первый электрокар компания планирует выпустить к 2019 году. Он будет построен на новой модульной платформе, что позволит устанавливать блоки аккумуляторов емкостью до 100 кВт/ч и двигатели мощностью от 100 до 450 киловатт.