Назвали причины весеннего падения мощности двигателя

Специалисты рассказали из-за чего агрегат в машине может начать работать неустойчиво в весенний период года.

Стоит отметить, что многие неприятности являются следствие прошлых проблем, которые обостряются именно весной в силу определенного ряда факторов. Так, например, довольно часто мощность падает из-за проблем с лямбда-зондом. «Лямбду» нельзя подвергать водным процедурам, из-за чего по весенним лужам, а еще и глубоким, стоит проезжать осторожно.

В том случае, если этого не делать, то узел будет всегда смачиваться водой, которая при этом еще и смешана с грязью и оставшимися после зимы дорожными реагентами. Такая гремучая смесь вызовет «глюки» датчика и он начнет посылать в электронный блок управления двигателем ошибочную информацию. По этой причине ЭБУ неправильно определяет параметры топливо-воздушной смеси.

Помимо этого, потеря отдачи агрегата может быть вызвана также нейтрализатором. Дело в том, что постоянные прогревы машины в зимний период при помощи системы автозапуска и длительные толкания в пробках без последствий не проходят. В итоге, сажа и несгоревшее топливо попадают в нейтрализатор и закупоривают его соты.

Кроме того, к весне может закиснуть и клапан выравнивания давления в топливном баке. Результатом этого, могут быть скопившиеся пары бензина, которые потом создадут негативную разницу давлений, что также вызовет сбои в работе топливного насоса.