Дефицит чипов уменьшил объёмы продаж автомобилей в Китае на 12 %

В последние годы китайский авторынок показал рост, и только первая фаза пандемии в марте 2020 года смогла нарушить данную тенденцию. В текущем году объёмы реализации в КНР начали падать в мае, однако уже в связи с дефицитом полупроводниковых компонентов.

Продажи новых транспортных средств в Китае в июне упали на 12 %, едва заметно превысив 2 млн экземпляров. В мае снижение было равно 3 % в годовом сравнении. Спрос при этом повышается, так что многие зарубежные компании пытаются отдавать приоритет поставкам продукции на китайский авторынок.

Уравновесить спрос и предложение не позволяет недостаток полупроводниковых компонентов. Одна из китайских компаний, Chongqing Changan Automobile, объявила о снижении объёмов производства на 10 % в мае и на 15 % в прошлом месяце в связи с задержками поставок компонентов из Европы. Складские запасы готовых авто на всём китайском авторынке в июне упали на 30 % в сравнении с аналогичным месяцем 2020 года, до 480 тысяч единиц, хотя обычно они не опускаются ниже отметки в 500 тысяч автомобилей.

Электрокары и гибриды достойно противостоят негативной тенденции. В первой половине нынешнего года объёмы их продаж в Поднебесной повысились в три раза до 1,21 млн экземпляров. По прогнозам профильной ассоциации, в текущем году данные типы автомобилей увеличат объёмы продаж на 80 % до 2,4 млн единиц. С другой стороны, их доля в общем количестве реализуемых автомобилей не превышает 10 %, потому исправить общую тенденцию у них не получится.