В Госдуму РФ внесен законопроект о повышающем коэффициенте для транспортного налога

Депутаты от ЛДПР внесли на рассмотрение проект закона о повышении средней стоимости легковых авто в целях применения повышающего коэффициента для исчисления транспортного налога.

Сегодня сумма транспортного налога определяется в отношении каждого ТС как произведение соответствующей налоговой базы, а также налоговой ставки. Для ряда машин установлен повышающий коэффициент, варьирующийся в зависимости от ценника автомобиля и года его производства.

Авторы законопроекта замечают, что цены на транспортные средства заметно выросли и действующие сегодня коэффициенты приведут к тому, что модели, для которых применялся повышающий коэффициент 1,1 (со средней ценой от 3 до 5 млн руб.), могут перейти в иную ценовую группу, что кратно повысит налоговую нагрузку владельцев таких автомобилей.

Для приведения средней цены «легковушек» в соответствие с рыночными ценами предложили ее увеличить на средний накопленный индекс стоимости на новые импортные легковые авто иностранного бренда, новые легковые машины иностранной марки, которые собрали на автомобильном заводе на территории РФ, и импортные поддержанные машины. Подобный индекс за период с 2014 года по апрель 2021 года равен 1,48.

Таким образом коэффициент 1,1 будет использоваться для авто средней ценой от 4 до 7 млн руб. (сейчас от 3 до 5 млн руб.). Коэффициент 2 – при среднем ценнике машины от 7 до 15 млн руб. (сейчас от 5 до 10 млн руб.). Коэффициент 3 применят при средней стоимости транспортных средств от 15 до 22 млн руб. (сейчас от 10 до 15 млн руб.), а также для моделей средней ценой 22 млн руб. (сейчас от 15 млн рублей).