Водителям в России рассказали, как размер дисков и шин влияет на поведение автомобиля

Не все знают, какие именно шины им нужны: низкопрофильные, обычные или другие.

Эксперты заявили, что низкопрофильные шины по своим скоростным показателям достаточно эффективны. Они обладают лучшими показателями по динамике и ускорению, а любой автомобиль, укомплектованный такими покрышками, гораздо меньше раскачивается на больших скоростях. Также стоит отметить, что тормозной путь при установке таких покрышек короче почти на 10%, чем у их аналогов. Оборудованные низкопрофильной резиной машины достаточно экономичны по объемам расхода бензина, а сами покрышки весьма выносливые и долговечные.

Однако, нельзя забывать, что у низкопрофильной резины имеются и недостатки. Они плохо амортизируют неровности, что может привести к повреждению колесного элемента.

Попадая в яму, нагрузка на подвеску автомобиля сильно возрастает. Ходовая часть принимает на себя все удары от проезжей части. Также, увеличенная ширина профиля создаёт много шума, который хорошо ощущается на скорости в 80 км/ч.

Идеальным вариантом является покупка шин с учётом эксплуатации автомобиля. Если транспорт больше эксплуатируется на трассах, то можно поставить низкопрофильную резину. В том случае, если автомобиль больше передвигается по просёлочным дорогам, то лучшим вариантом является установка шин с высоким профилем.