2021-10-05 15:14+03:00

Производство электрокаров может затормозить нехватка рабочих

Производители аккумуляторных батарей сталкиваются с нехваткой научных и инженерных специалистов.

Южнокорейские гиганты, производящие аккумуляторные батареи для многих электромобилей в мире, сталкиваются с нехваткой навыков, которая может затянуть глобальную гонку за транспорт с нулевым уровнем выбросов. Три основных производителя страны, которые контролируют треть мирового рынка аккумуляторов для электромобилей, заявили Reuters, что все они борются с нехваткой специалистов в области исследований и инженерии, поскольку спрос на эту технологию растет.

LG Energy Solution, SK Innovation и Samsung SDI входят в шестерку крупнейших мировых производителей аккумуляторов и поставляют важнейший элемент электрокаров таким компаниям, как Tesla, Volkswagen Group и Ford. Тем не менее, они сталкиваются с растущим спросом со стороны крупных автопроизводителей и не могут найти достаточно технических специалистов с подготовкой, необходимой для развития передовых технологий, таких как твердотельные батареи.

«Хотя мы наблюдаем такой рост в отрасли, похоже, что мы сталкиваемся с нехваткой талантов», — сказал представитель LGES. «Очень важно привлекать внешние таланты, а также развивать собственные кадры».

Действительно, мировой сектор аккумуляторов увеличился вдвое за последние пять лет, а в Южной Корее не хватает почти 3000 должностей с ученой степенью в таких областях, как исследования и дизайн, согласно последним данным Корейской ассоциации производителей аккумуляторов. В настоящее время в LGES, SK и Samsung SDI работает около 19 000 сотрудников.

Корейский кризис отражает растущую нехватку талантов на более широком мировом рынке аккумуляторов, который, по прогнозам IHS Markit, к 2025 году вырастет втрое до почти 90 миллиардов долларов.