Седан Subaru всё-таки побил рекорд Нюрбургринга

Теперь рекорд трассы среди седанов принадлежит Subaru WRX STI.

Стоит отметить, что автомобиль, установивший рекорд является далеко не серийным. В первую очередь он имеет форсированный до 600 л.с. двухлитровый мотор, секвентальную коробку передач и особый аэродинамический обвес.

Помимо этого, авто был «обут» в слики. В итоге время круга составило 6 минут и 57,5 секунды. К слову, это всего на 0,5 секунды медленнее гиперкара Porsche 918 Spyder.

Стоит отметить, что теперь компания собирается выпускать специальную версию своего «заряженного» седана. Она будет построена по мотивам автомобиля, установившего рекорд трассы.

Не стоит ожидать точно такой же «прыти» от серийной машины. Она получит 2,5-литровый мотор мощностью «всего» 310 л.с., перенастроенную подвеску с амортизаторами Bilstein, а также карбоновые капот и антикрыло.