Седан Peugeot 408 стал самым "живучим" автомобилем с пробегом в России в 2021 году

Среди автомобилей с пробегом попадаются довольно редкие, но очень надежные экземпляры, о которых мало кто знает. Примером тому служит французский (и мы не шутим) Peugeot 408 с 1,6-литровым турбодизельным DV6CM мощностью 112–115 л.с.

Как считает издание 32cars.ru со ссылкой на эксперта «За Рулем», модель Peugeot 408 славится именно надежностью своего мотора, адаптированного для российских реалий. Именно эту силовую установку получили и некоторые модели марок Volvo, Ford и Mazda. К тому же, он потребляет всего 4,9 литра дизельного топлива на 100 км пути в смешанном режиме, что стало главной причиной его установки в коммерческие машины и по сей день.

Но есть у Peugeot 408 и проблемы, седи которых — редкие течи и сор в масляных каналах турбонагнетателя. Также нужно периодически чистить клапан EGR. Однако к 250 тыс. км пробега ждать серьезных проблем не стоит, тем более ресурс мотора не редко может превышать 500 тыс. км.

В качестве трансмиссии для такого мотора предлагается исключительно МКПП, которая также относится к числу надежных. В качестве достоинств эксперты также отметили отличную шумоизоляцию, упругий пластик, не отличающийся скрипучестью, надежная подвеска и низкая стоимость обслуживания.

На рынке РФ автомобиль Peugeot 408 (2013–2015 годов выпуска с пробегом менее 100 тыс. км) можно найти за вполне вменяемые деньги — что-то около 600 тыс. рублей.