2021-11-09 15:11+03:00

Цена поездки на аэротакси в Москве составит около 200 рублей за километр в 2025 году

В компании, которая планирует в скором времени запустить коммерческую эксплуатацию дронов-такси, подсчитали, во сколько москвичам обойдется 1 км такого полета.

Как отмечает ТАСС со ссылкой на гендиректора компании по созданию дронов-такси Hover Александра Атаманова, первые полеты планируется начать в 2023-2025 годах. при этом работы над летающей машиной ведутся с 2019 года. Изначально у компании не было средств на воплощение своей идеи и ей пришлось привлечь сторонние инвестиции в размере 3 млн долларов США, в декабре прошлого года во время очередного раунда привлечения инвестиций стартап был оценен в 30 млн долларов. Инвесторами проекта в том числе являются предприниматель Исмаил Ахметов, сооснователь Qiwi Сергей Солонин, фонд Starta Ventures.

«Изначально мы рассчитывали, что полет на аэротакси будет обходиться в 20 рублей за км. Это значительно дешевле обычного такси, поскольку отсутствует оплата работы водителя и перевозка быстрее. Например, от Кремля до „Москвы-Сити“ можно будет добраться не более чем за 20 минут. Однако из-за роста инфляции мы вынуждены были пересмотреть свою бизнес-модель и поднять ценник на полеты — до 200 рублей за километр», — сообщил он.

Как и везде, в стоимость входят сторонние расходы, например на подзарядку дрона и аренду и обслуживание площадок, на которые он будет садиться для сбора и высадки пассажиров.

Летающее такси — это, по сути, большой дрон. Работает по тому же принципу. Внешне напоминает что-то среднее между квадрокоптером и мотодельтапланом. Мы с еще одним пассажиром ждем на малой спортивной арене в "Лужниках". Команда из Hover готовит аппарат к полету, подзаряжая его от обычной розетки 220 вольт (таким способом он заряжается долго — восемь часов, на промышленном заряде — 40 минут). Паралельно нам рассказывают, что умеет этот аппарат: может поднять в воздух одновременно двух человек (до 300 кг). Взлетает вертикально, как вертолет, с неподготовленной площадки, например с автопарковки, и сам по себе занимает не больше парковочного места. Управлять им можно с помощью радиопульта, прям как обычным квадрокоптером. Так, нашим полетом разработчики будут управлять в ручном режиме. Есть и автоматический режим, где можно задать маршрут, определенную высоту и прочее.

После Москвы, новый сервис аэротакси может появиться в Казани, Уфе и Красноярске, а к 2030 году их производство могут наладить за рубежом, преимущественно в странах Ближнего Востока.