2022-01-04 11:53

Автомобили марки BMW спасут планету

Немецкий автопроизводитель выводит экологически чистые технологии на более высокий уровень.

Выход BMW на рынок полностью электрических автомобилей только начинается. BMW i4 и iX являются первенцами компании. В следующем году дебютирует полностью электрическая версия седана 7-Series, которая, вероятно, будет называться i7. В 2025 году баварский автопроизводитель наконец-то запустит новую специализированную платформу для электромобилей под названием Neue Klasse, которая станет основой для значительно большего числа электромобилей. BMW, как и все автопроизводители, понимает, что экологичность важна, но она хочет вывести ее на еще более высокий уровень.

Выступая перед немецкоязычным изданием Merkur.de, генеральный директор BMW Оливер Ципсе сказал, что переработка стала главным приоритетом для его компании, заявив, что новые автомобили в будущем могут быть переработаны на 70-80 процентов.

«Человечество ежегодно потребляет около 100 миллиардов тонн сырья, большая часть которого берется из верхнего слоя земли», — сказал он. «По причинам устойчивости, а также и с экономической точки зрения, мы не можем продолжать делать это вечно».

В сентябре прошлого года на Мюнхенском автосалоне, официально именуемом IAA, компания BMW представила концепцию i Vision Circular, которая полностью пригодна для вторичной переработки, ознакомив публику с планами и идеями на будущее. В настоящее время в новых автомобилях может использоваться только около 30% переработанных материалов, и BMW уверена, что этот показатель должен увеличиваться. Грядущая архитектура Neue Klasse призвана улучшить это.

«Сегодня у нас 30 процентов переработанных материалов в автомобиле», — добавил Ципсе. «С новым классом и нашей следующей архитектурой транспортных средств мы приближаемся к 50 процентам. А в перспективе я могу даже представить 70 или 80 процентов».

Ципсе также подчеркнул, что в возможности вторичной переработки важную роль играет сама цепочка поставок. Создание автомобилей для этой цели — не самое большое препятствие, гораздо сложнее получить необходимые компоненты. Вот почему BMW начала тесно сотрудничать со своими поставщиками, чтобы преодолеть эти препятствия. Это не произойдет в одночасье, но ожидается, что через несколько десятилетий или около того новые автомобили, построенные по крайней мере из 70% перерабатываемых деталей, станут стандартной практикой, по крайней мере, для BMW.