2022-01-31 07:50+03:00

Автоэксперт Хайцеэр советует водителям РФ всегда возить зимой в авто лопату и гранитную крошку

Очередной эксперт решил дать водителям ряд советов относительно зимнего вождения, а точнее относительно парковки в заснеженных дворах.

В интервью радио Sputnik рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал, что помимо привычного набора вещей в багажнике стоит возить с собой лопату и гранитную крошку, которые помогут выбраться из снежного плена в трудной ситуации. И вообще, автомобиль надо превратить в склад на колесах, поскольку также в нем часто советуют иметь зимой запас теплых вещей, аккумуляторы для гаджетов, напитки, еду и прочее, что может пригодиться в дороге.

«Нужно иметь с собой набор дополнительных средств. Хорошо, если у вас с собой будет лопата, хотя бы маленькая, что-то, что можно подсыпать под колесо, например, гранитная крошка, а также размораживатель стекол. Многие водители пренебрегают этим, но так выезд из снежного пространства будет проще», — считает Хайцеэр.

Причем такой набор инструмента может пригодиться именно в случае потепления, когда снег под транспортным средством растает на столько, что спрессуется и превратится в лед. Поэтому Хайцеэр советует аккуратно выезжать с парковки, чтобы автомобиль не «снесло».

Он также отметил, что снег и гололед очень сильно усложняют парковку во дворах, поэтому при осуществлении такого казалось бы простого действия надо быть крайне осторожным. Так, в первую очередь надо оценить габариты машины и состояние парковочного места. Двигаясь по снегу, машина может проваливаться или смещаться с траектории движения, и это тоже нужно учитывать, добавил автоэксперт.

Что касается заезда на парковку, то в случае, если она уже заметена снегом, важно быть предельно осторожным и объективно оценить как свои возможности, так и возможности автомобиля. Кроме того, не лишним будет заранее проверить дистанцию: поместится ли авто на выбранное парковочное место, и получится ли «вырулить» из него.

Чтобы продлить ресурс двигателя, его необходимо даже в незначительный мороз прогреть на минимальных оборотах двигателя без нагрузки. Такое мнение выразил Максим Сачков ранее. Не менее важно и правильно начать движение в холода. Чтобы нормально прогреть все основные узлы и агрегаты (двигатель, коробку, детали трансмиссии и прочее), следует избегать резких ускорений и торможений и делать все максимально плавно, отмечали ранее специалисты speedme.ru.