2017-08-23 19:16

Ferrari Mythos 1989 года — забытая концепция

Представленный в Токио в 1989 году Ferrari Mythos, альтер-эго Testarossa, был шире, но короче своего предшественника.

12-цилиндровая модель имела 4.9-литровый двигатель с мощностью 390 л.с., 5-ступенчатую механическую коробку передач, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,2 с., а максимальная скорость спорткара составляет 290 км/ч.

У Ferrari богатая история создания интересных концепций, но почему то Mythos так и не приобрела популярности. Модель, за основу которой взята Testarossa, была разработан инженерами ателье Pininfarina. Рассматривали такие типы кузова, как купе, тарга и спидстер,но в конечном счете остановились на последнем.

Mythos получил совершенно новый кузов, изготовленный из композитных материалов, без крыши и боковых стекол. По сравнению с «донором», автомобиль, первоначально показанный на автосалоне в Токио в 1989 года, был почти на 12 см шире и на 15 см короче, в то время как высота была на 7 см ниже оригинала, таким образом дав выставочной модели более привлекательные пропорции.

Футуристический корпус также получил большие воздухозаборники и задний спойлер. Последний имел возможность автоматически подниматься на целых 30 сантиметров и поворачиваться на 12 градусов, чтобы повысить прижимную силу, когда необходимо.

Аэродинамические детали были и в передней части автомобиля — выдвигающаяся панель под бампером (3 см), легкосплавные диски со скрытыми винтами, сделанные на заказ.

Заказчиком данной модели был никто иной, как Султан Брунея, известный своей удивительной коллекцией автомобилей. Ferrari должны были построил для него два автомобиля: один в красном, а другой в синем цвете.