Новый беспилотный автобус можно вызвать при помощи телефона

Совместно разработанный «КАМАЗом» и НАМИ беспилотный автобус может стать основой принципиально новой системы общественного транспорта.

В отличие от традиционных автобусов с заранее спланированными маршрутами, «Шатл» будет способен менять маршрут в режиме реального времени. С помощью специального мобильного приложения можно задать точку назначения, а сведения о местонахождении пассажира система получает из геоданных телефона. При заказе машины можно также самостоятельно выбрать ее функционал: такси или транспортное средство коллективного пользования. Специалисты считают, что тем самым удастся избежать большого количества пробок и снизить число личного транспорта в городах.

Первый российский беспилотный автобус имеет габариты 4,6x2x2,5 м, что позволяет ему вместить до 12 пассажиров. Для удобства посадки-высадки двери расположены с обеих сторон кузова. В салоне есть небольшие плазменные экраны, на которых может транслироваться маршрут следования, дорожная обстановка и другая полезная информация.

Серийное производство планируют наладить на мощностях «КАМАЗа». На данный момент продолжается научно-исследовательская работа проекту.

Для запуска проекта нужна инфраструктура и изменения в законодательстве — в настоящее время в России отсутствует правовая база для движения беспилотных транспортных средств по дорогам общего пользования.