«Горбатый» Запорожец празднует юбилей

22 ноября 1960 года с конвейера сошёл первый ЗАЗ-965, который впоследствии получил прозвище «горбатый».

Прототипом Запорожцу послужил Fiat-600. Собирались ЗАЗ-965 на бывшем комбайном заводе «Коммунар». Стоит отметить, что автомобиль ценился за малый вес, хорошую проходимость, которой удалось достичь за счёт плоского днища и низкую цену.

Запорожец оснащался двигателем мощностью в 23 л.с., который работал в паре с 4-ступенчатой МКПП. Автомобиль имел полностью независимую подвеску — спереди торсионную, а сзади — пружинную.