2024-06-21 08:06+03:00

Еще одна фобия в копилку: маркетологи заставили китайский автомобиль остановиться без причины

Кроссовер Li Auto ошибочно принял изображения грузовиков за настоящие автомобили

Недавно на китайской автостраде автомобиль Li Auto L9 столкнулся с неожиданной проблемой, когда его системы безопасности приняли рекламный щит за реальные транспортные средства. Флагманский внедорожник попал в аварию не из-за резкого торможения водителя, а потому, что бортовая техника ошибочно приняла рекламный щит, изображающий два фургона, за настоящие автомобили.

Li Auto L9 оснащен полным набором систем помощи водителю, включая радары, ультразвуковые датчики, камеры и передовой лидар, установленный прямо над лобовым стеклом. Однако, несмотря на наличие всего необходимого оборудования, инженерам китайского автопроизводителя предстоит усовершенствовать программное обеспечение, чтобы оно могло точно различать рекламные изображения и настоящие автомобили.

Водитель внедорожника сообщает, что после обнаружения рекламного щита система автоматического экстренного торможения (AEB) сработала, резко остановив автомобиль со скорости 77 км/ч.

Хотя водителю удалось избежать столкновения с барьером на обочине автострады G70, автомобиль получил удар сзади от другого транспортного средства. Повреждения не слишком серьезны, и, скорее всего, потребуется только замена бампера и задней двери.

События «фантомного торможения» не редкость в автомобилях с полуавтономными системами помощи водителю, но это первый случай, когда автомобиль ошибочно принял рекламный щит за препятствие. Сообщается, что водитель L9 потребовал от Li Auto компенсацию в размере 20 000 юаней (2756 долларов США) за инцидент.

Как сообщает The Autopian, Li Auto выступила с заявлением для китайских СМИ, предложив владельцу 4000 юаней (около 550 долларов) в качестве компенсации, однако соглашение еще не достигнуто. Li Auto признала, что «система ошибочно идентифицировала изображение на рекламном щите как транспортное средство» и заявила, что «будут внесены улучшения в программное обеспечение системы».