2025-03-06 15:50+03:00

Легче, эффективнее и дешевле в производстве: Honda перевернет авторынок новым двигателем

32CARS: Honda на пороге революции в водородной технологии, обещая дешевые моторы

Компания Honda официально представила новый водородный силовой модуль, который стал вдвое мощнее и при этом на 50% дешевле в производстве. Разработанный под названием Next Generation Fuel Cell Module, он выдает 150 кВт, что почти в два раза превышает показатели предыдущей версии (78 кВт), созданной совместно с General Motors.

Как сообщает издание 32CARS.RU, инженеры Honda расширили диапазон выходного напряжения (450–850 В), что делает систему совместимой с 800-вольтовыми электромобилями и гибридными установками. Улучшена и эффективность работы: максимальный КПД вырос до 59,8% (против прежних 56,8%), а размеры модуля уменьшились с 557 до 300 литров. При этом плотность мощности увеличилась более чем в три раза — с 0,14 до 0,50 кВт/л.

Еще одно ключевое улучшение — повышенная долговечность. Новый модуль отличается на 66% большим ресурсом, что делает его более конкурентоспособным по сравнению с предшественниками.

Honda планирует запустить серийное производство этой революционной топливной ячейки в 2027 году. Однако пока не раскрывается, какие автомобили первыми получат инновационный силовой агрегат.