2025-05-14 15:20+03:00

Переход на электрокар: всё, о чём молчат автосалоны и на что надо обратить внимание при выборе

SPEEDME перечислил 10 ключевых советов, как выбрать идеальный электромобиль

Переход на электромобиль — не просто смена топлива, а изменение образа жизни. От стиля вождения до зарядной инфраструктуры — всё требует нового подхода. Ниже эксперты издания SPEEDME.RU перечислили 10 ключевых аспектов, которые помогут принять обоснованное решение при выборе первого электрокара.

Реальный запас хода

Цифры в рекламе основаны на цикле WLTP, но в жизни всё сложнее. В городе запас хода может быть выше заявленного, на трассе — заметно ниже. Например, при официальных 500 км вы реально получите 350–400 км при быстрой езде и включённом климате.

Зарядка и кривая мощности

Максимальная мощность зарядки (например, 150 кВт) — лишь часть картины. Гораздо важнее, как долго автомобиль способен удерживать высокий ток. Некоторые машины быстро сбрасывают мощность, и зарядка вместо 30 минут длится 50.

Предподогрев батареи

Зимой холодная батарея заряжается медленно. Подогрев аккумулятора перед зарядкой (вручную или автоматически) поможет сэкономить время и сохранить ресурс батареи.

Обновления по воздуху (OTA)

Электрокары всё чаще становятся «смартфонами на колёсах»: через интернет они получают новые функции, исправления ошибок и даже улучшение запаса хода — без визита в сервис.

Тепловой насос

Эффективная система отопления — важный фактор в холодных регионах. Наличие теплового насоса экономит заряд и повышает комфорт в зимние месяцы.

«Франк» — передний багажник

Если в машине нет двигателя внутреннего сгорания, под капотом может быть багажник. Это удобно для хранения зарядного кабеля, аптечки или вещей, которые нужно держать под рукой.

Амортизация и остаточная стоимость

Цены на электрокары подвержены колебаниям. Например, Tesla несколько раз резко снижала прайс, и это ударяло по вторичному рынку. Однако популярные модели сохраняют цену неплохо, особенно с хорошим состоянием батареи.

Рекуперация

Электромобили умеют «тормозить» мотором и возвращать энергию в батарею. Это экономит заряд и делает вождение плавным. Часто можно выбирать степень торможения или включить режим «одной педали».

Полный привод — не всегда плюс

Если вы не ездите по снегу или грязи, дополнительный электромотор может оказаться лишним: он увеличит массу и снизит запас хода. Передний привод часто практичнее и экономичнее.

Навигация и домашняя зарядка

Современные электрокары умеют прокладывать маршрут с учётом зарядок. А установка зарядной станции дома — ключ к удобной повседневной эксплуатации. Изучите субсидии и программы поддержки — это может существенно снизить затраты.

Электромобиль — это не просто машина, а целая экосистема. Учитывая реальные условия и технические особенности, вы сможете выбрать подходящую модель и избежать типичных ошибок новичков.