2025-08-01 09:36+03:00

Фильтр за 500 рублей, работы на полдня: простая замена превратилась в долгий ремонт

Volkswagen ID.Buzz удивил: чтобы заменить фильтр, нужно разобрать полмашины

Казалось бы, замена салонного фильтра — одна из самых простых операций по обслуживанию авто. Но только не в случае с Volkswagen ID.Buzz. Чтобы добраться до фильтра, владельцу фактически придётся разобрать весь перед автомобиля.

Техник, снявший процесс в TikTok, показывает настоящий квест: нужно открыть переднюю сервисную панель, отсоединить проводку, снять бачок омывателя, выкрутить крепления, открыть двери, открутить облицовку с обеих сторон, отсоединить ещё один разъём, добраться до тканевой заслонки... И только потом можно вытащить старый фильтр и вставить новый. А затем — всё собрать обратно, не перепутав провода и не поцарапав панели.

Такая сложность кажется абсурдной, особенно с учётом того, что салонный фильтр нужно менять регулярно. Для большинства автомобилей это 5-минутная задача, которую можно выполнить на парковке у магазина. Но в случае с ID.Buzz владельцу либо придётся самому тратить час на разборку, либо ехать в сервис и платить за заведомо простую работу в разы больше.

Сложная конструкция ID.Buzz, возможно, объясняет некоторые особенности, но не оправдывает столь нерациональные инженерные решения. Особенно на фоне уже высокой цены модели. Удивительно, что в Volkswagen не предусмотрели более доступный путь к такому базовому компоненту, как фильтр воздуха в салоне.