2025-08-08 11:35+03:00

Китай теряет российский рынок: этот бренд первым покинет нашу страну

Автоэксперт Иванов рассказал, каким китайским брендам грозит уход из России

Автомобильные бренды из Китая с низкими продажами могут исчезнуть с российского рынка не по своей воле, а из-за отказа дилеров от сотрудничества. Об этом заявил директор департамента продаж новых авто компании «Рольф» Николай Иванов.

По его словам, подобный сценарий грозит маркам, не обеспечивающим экономически выгодный уровень продаж. Так, бренд Kaiyi уже потерял значительное число дилеров, что может обернуться для него уходом с рынка, считает «Газета».

Эксперт уточнил, что для стабильной работы массовому бренду необходимо реализовывать не менее 70–80 машин в месяц на один автосалон. При объеме продаж около 40–50 автомобилей дилер выходит в ноль, а при меньших показателях — работает в убыток.

Несмотря на это, в пресс-службе Kaiyi заявили, что не планируют покидать российский рынок. Тем не менее, эксперты отмечают, что без устойчивой дилерской сети китайским брендам будет сложно сохранить присутствие в России.