2025-08-20 16:11+03:00

Лучшие внедорожники России: названы три бюджетные SUV для повседневной жизни и активного отдыха

Три лучших внедорожника для бездорожья: от классики до новых технологий

LADA Niva Legend, УАЗ Patriot и Oting Paladin — три внедорожника, которые сегодня формируют основу бюджетного сегмента российского рынка. Несмотря на разницу в возрасте платформ и подходах к конструированию, все они остаются востребованными благодаря сочетанию цены и реальных возможностей.

LADA Niva Legend

Классическая трёхдверная Niva Legend удерживает титул самого доступного внедорожника в России. За чуть больше миллиона рублей покупатель получает проверенный временем 1,7-литровый мотор на 83 л.с., «механику» и постоянный полный привод с понижайкой и блокировкой дифференциала.

Простейшая конструкция, низкая стоимость содержания и легендарная проходимость делают Niva выбором охотников, рыбаков и жителей регионов, где асфальт часто заканчивается. Да, комфорт минимален, а эргономика устарела, но за свои деньги «Нива» остаётся уникальным предложением. Как автожурналист, я вижу в ней честный автомобиль без лишнего глянца, способный выручить в самых тяжёлых условиях.

УАЗ Patriot

© uaz.ru

Patriot — это уже полноценный рамный внедорожник. Базовая версия стоит около 1,8 млн рублей, и за эти деньги предлагается просторный 5-дверный автомобиль с проверенным 2,7-литровым мотором ЗМЗ на 150 л.с., механикой или автоматом, подключаемым полным приводом и отличной геометрией для офф-роуда.

Главное преимущество Patriot — просторный салон и возможность кастомизации: от экспедиционных багажников до силовых бамперов. Да, по уровню отделки он уступает иностранным аналогам, но баланс цены и возможностей у него очень привлекательный. На мой взгляд, Patriot — это золотая середина для тех, кому нужен универсал: и на каждый день, и для вылазок на природу.

Oting Paladin

© пресс-служба Sinomach Automobile

Самый новый игрок на рынке — китайский Oting Paladin, построенный на платформе Nissan Terra. Его цена в 2025 году стартует от 3,1 млн рублей. За эти деньги покупатель получает рамную конструкцию, турбомотор Mitsubishi на 218 л.с., современный 8-ступенчатый автомат и полный привод с блокировками.

Paladin удивляет просторным и технологичным салоном, высоким качеством сборки и уверенным поведением на бездорожье. Да, стоит он дороже «Нивы» и «Патриота», но в сравнении с импортными конкурентами остаётся выгодным предложением.

На мой взгляд, Paladin — это компромисс между «честным внедорожником» и современным семейным автомобилем, который одинаково комфортно чувствует себя в городе и на пересечённой местности.

Итог

Выбор зависит от бюджета и задач. Niva Legend — для тех, кто ищет простую рабочую лошадку. Patriot — для тех, кому нужен большой и универсальный внедорожник. А Paladin — для тех, кто готов переплатить за современность и технологии. Лично я бы оставил Niva как «вторую машину для грязи», Patriot — как семейный экспедиционный вариант, а Paladin выбрал бы в качестве комфортного универсала на каждый день.