2025-10-03 15:24+03:00
Не сгниет очень долго: в РФ поставили флагманский корейский внедорожник, о котором все забыли
В РФ начались продажи нового KIA Mohave. Автомобиль сильно подешевел
На российском рынке стартовали продажи обновлённого KIA Mohave 2025 модельного года. В Москве внедорожник в комплектации Premium+ предлагается по цене 8,15 млн рублей, а ещё несколько машин находятся в пути к дилерам в Санкт-Петербурге и столице, выяснили журналисты издания SPEEDME.RU в ходе регулярного мониторинга рынка.
Цена и доступность
Главная сенсация — стоимость. Если год назад за аналогично оснащённый Mohave просили около 9,3 млн рублей, то теперь внедорожник подешевел более чем на миллион. Для премиального дизельного SUV это заметное снижение, особенно с учётом курса валют и пошлин параллельного импорта.
Двигатель и динамика
Автомобиль оснащён проверенным 3,0-литровым дизелем V6 мощностью 249 л.с., который работает в паре с автоматической трансмиссией и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 8,7 секунды, что весьма достойно для почти пятиметрового рамного внедорожника.
Оснащение и комфорт
Комплектация Premium+ предлагает широкий набор систем безопасности и удобств:
- адаптивный круиз-контроль, камеры и парктроники по кругу,
- полный набор подушек безопасности, включая коленную для водителя,
- вентиляция и подогрев сидений всех рядов,
- проекционный дисплей, беспроводная зарядка, Android Auto и Apple CarPlay,
- электроприводы руля, крышки багажника и сидений с памятью,
- люк, светодиодная оптика, литые диски и рейлинги на крыше.
Рынок и перспективы
KIA Mohave выпускается в Южной Корее с 2019 года и официально в Россию больше не поставляется, доступен только по схеме параллельного импорта. Тем не менее, спрос на модель сохраняется, ведь Mohave остаётся одним из немногих рамных дизельных внедорожников, которые сочетают комфорт и серьёзные внедорожные возможности.
Что примечательно, эта модель вошла в число самых устойчивых к коррозии машин в России. Так, Kia Mohave почти не подвергается внешней коррозии, помимо возможного образования ржавчины на кромке капота. В его конструкции минимальные проблемы с коррозией порогов, нижней части кузова и трубок тормозной системы.