2025-10-15 10:13+03:00

Отключить можно, но лучше не стоит: эта система в автомобиле жизненно важна

Эксперты рассказали о важности системы контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS — Tire Pressure Monitoring System) сегодня установлена почти в каждом автомобиле, даже подержанном. Она следит за уровнем давления в шинах и предупреждает водителя, если воздух в колесе начал уходить. Казалось бы, полезная функция, но у многих она вызывает раздражение — особенно когда индикатор горит без видимой причины. Возникает вопрос: можно ли просто отключить TPMS? Технически — да, но делать этого категорически не рекомендуется.

Что делает TPMS

TPMS обязателен для всех автомобилей, продаваемых в странах ЕС с 2014 года. Система анализирует давление в шинах и сообщает водителю о его падении, помогая избежать опасных ситуаций. Недостаток воздуха в шине снижает сцепление с дорогой, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь. Кроме того, растёт расход топлива и износ резины. Даже если лампа загорается «по ошибке», причина почти всегда есть — или в датчике, или в самом колесе.

Можно ли отключить систему

Отключить TPMS действительно возможно, но только через специализированное оборудование, которым располагают официальные дилеры или сертифицированные сервисы. Обычные меню мультимедийной системы не позволяют полностью отключить датчики — лампа на панели просто продолжит мигать или гореть постоянно. Кроме того, вмешательство в систему может привести к отказу в гарантийном ремонте и ухудшению безопасности.

Что делать, если горит индикатор давления

Жёлтая лампа TPMS не требует немедленной остановки, но игнорировать её нельзя. Лучше как можно скорее остановиться, визуально проверить колёса и измерить давление. Если оно в норме, можно перекалибровать TPMS — для этого в большинстве машин предусмотрена кнопка или пункт меню в мультимедиа. Однако сбрасывать ошибку стоит только после проверки давления, иначе система просто «успокоится» на время.

Почему TPMS срабатывает повторно

Если после калибровки лампа снова загорелась, возможно, неисправен сам датчик или разрядилась его батарейка. Обычно срок службы таких элементов — около 5–6 лет или 150 тыс. км. Иногда ошибку вызывает скользкая дорога — особенно в системах косвенного типа, которые определяют давление по скорости вращения колёс. В любом случае лучше обратиться в шинный сервис, где проверят каждый датчик и общее состояние шин.

Итог

Отключать TPMS нельзя и опасно. Эта система спасает не только резину, но и жизнь водителя, предупреждая о спущенном колесе раньше, чем это станет видно. Если индикатор срабатывает часто — проверьте давление, датчики и при необходимости обратитесь к специалистам. Поддержание правильного давления в шинах — один из самых простых и эффективных способов сохранить безопасность, топливо и деньги.