2025-11-24 16:04+03:00

Эти фастбэки считаются эталоном дизайна: опубликован новый рейтинг

32CARS выбрал 5 самых красивых фастбэков Европы

Хотя термин «фастбэк» чаще связывают с американской культурой 60-х, именно Европа создала несколько самых изящных и выразительных силуэтов в истории автомобилестроения. Здесь стремились не к эффектности, а к чистоте формы, аэродинамике и гармонии пропорций — и результатом стали настоящие шедевры.

Bugatti Type 57 Atlantic, выпускавшийся в конце 30-х, стал эталоном ранней аэродинамики, считает 32CARS.RU: стремительный каплевидный профиль и знаменитый «плавник» сделали его одной из самых редких и красивых машин всех времён. В 60-х на сцену вышел Aston Martin DB5, спроектированный итальянской школой Touring Superleggera. Его мягкий фастбэк-профиль стал символом британского гран-туризма и остаётся актуальным спустя десятилетия.

Итальянец De Tomaso Mangusta предложил противоположный подход — острые линии Джуджаро и агрессивная посадка задали новый вектор спортивного дизайна конца эпохи. Ferrari 365 GTB/4 Daytona продолжил тему, сделав силуэт более дерзким и узнаваемым, сочетая длинный нос и округлую заднюю часть.

Но главным долгожителем стал Porsche 911 — единственный фастбэк, который сохранил свою ДНК почти неизменной с 1964 года. Его силуэт пережил смену поколений и технологий, оставаясь узнаваемым в каждой новой версии.a

Эти модели показывают, что фастбэк — не просто кузовной тип, а язык формы, который может стать настоящим искусством.