2025-11-28 09:23+03:00

Плакать будут все: легендарная и самая быстрая модель в мире больше не существует

Прошла эпоха: Bugatti выпустила последний из сорока гиперкаров Bolide

Bugatti официально завершил выпуск трекового гиперкара Bolide — финал серии из 40 экземпляров стал символом конца эпохи фирменного W16. Этот двигатель, 8,0-литровый четырёхтурбинный агрегат, более двадцати лет определял характер марки, но теперь уходит в историю: Bolide и родстер Mistral станут последними носителями культовой силовой установки.

Как уточняет автожурнал 32CARS.RU, модель создавалась как чисто трековая машина. Вместе с инженерами Dallara Bugatti разработал карбоновое шасси по стандартам FIA для прототипов Ле-Мана. При массе около 1450 кг Bolide выдаёт 1578 л.с. и разгоняется до 300 км/ч за 11,5 секунды, а максимальная скорость достигает 380 км/ч. В поворотах гиперкар выдерживает перегрузки до 2,5 g — показатели, сравнимые с гоночными болидами.

Все 40 экземпляров были раскуплены почти мгновенно, несмотря на цену от 4,7 млн долларов. Финальный Bolide получил особую ливрею, вдохновлённую историческим Bugatti Type 35. Имя владельца традиционно не раскрывается.

Завершение производства Bolide — важная веха для автопроизводителя: впереди переход к новой силовой архитектуре, а культовый W16 навсегда остаётся в истории бренда.