2025-12-03 09:23+03:00

Водородный NEXO прокачали по-взрослому: мощность 190 кВт и «пять минут до полного бака»

Прошла презентация обновленного водородомобиля Hyundai NEXO

Hyundai объявила о выходе нового поколения водородного кроссовера NEXO, который выйдет на мировой рынок в 2026 году. Главная цифра — до 826 км запаса хода по циклу WLTP после примерно 5 минут заправки водородом. Это заявка не просто на «альтернативу электромобилям», а на удобство дальних поездок без часовых остановок у зарядки.

Технику заметно усилили. Новая силовая электроника удвоила отдачу батареи с 40 до 80 кВт, эффективность топливного элемента улучшили, а суммарная мощность системы выросла до 190 кВт против прежних 135 кВт. Электромотор теперь развивает 150 кВт, благодаря чему разгон 0–100 км/ч сократился с 9,2 до 7,8 секунды — для FCEV это ощутимый шаг.

Запас водорода увеличили с 6,33 до 6,69 кг и подчёркивают, что это сделано без ущерба для пространства в салоне. Отдельный акцент — «зимняя» пригодность: заявлены улучшения низкотемпературной работы и антиобледенительные алгоритмы, чтобы машина оставалась предсказуемой в холодном климате.

Доработали и «повседневность»: улучшили аэродинамику днища и управление потоками, добавили более продвинутые решения по NVH (включая активное шумоподавление дорожного шума), а также технологии вроде умной рекуперации, которая подстраивает замедление по данным навигации и трафика. Для Европы заявлена новинка для класса — возможность буксировки до 1000 кг.

NEXO выглядит как редкий пример авто 2026, где технология реально решает боль владельца — дальние поездки и быстрый «дозаправочный» ритм. Но успех всё равно упрётся в инфраструктуру: без доступных водородных станций даже 826 км останутся красивой цифрой на бумаге.