2025-12-12 16:13+03:00

Автомобиль, который изменил заводы по всему миру: баварцев можно поздравить

По конвейеру прошло 18 млн авто: BMW отмечает 50 лет производства 3-Series

Полвека назад BMW 3 Series стартовала как компактный седан, а сегодня это одна из главных опор марки и промышленный феномен. С 1975 года выпущено более 18 миллионов «троек», причем география впечатляет: 18 заводов в 13 странах. Как считают эксперты Tarantas.news, именно 3 Series стала моделью, вокруг которой BMW выстраивала глобальную карту производства, проверяя на ней новые подходы к эффективности и масштабированию.

Ключевая сцена этой истории — Мюнхен. Здесь «тройка» проходила все этапы технологической эволюции: от ранних гибких линий и программируемой сварки до высокой роботизации, которая начала определять кузовное производство уже в 1980-х. Сейчас завод активно опирается на цифровые контуры контроля качества, а развитие концепции iFACTORY делает акцент на рациональном расходовании ресурсов, цифровизации процессов и стабильности результата на больших объемах.

Дальше 3 Series стала двигателем экспансии: к Мюнхену добавлялись другие немецкие площадки, затем подключались заводы на разных континентах. Важная деталь в том, что «тройка» часто становилась стартовой моделью для новых производств, потому что ее можно гибко выпускать в разных спецификациях. На одних и тех же линиях постепенно научились собирать версии с ДВС, гибриды и электрические варианты, что позволило бренду готовить инфраструктуру к смене эпохи без резких разрывов.

Сегодня седьмое поколение 3 Series производится в Европе, Китае, Америке и на региональных предприятиях. А во второй половине 2026 года ожидается восьмое поколение и полностью электрическая 3 Series в рамках NEUE KLASSE: старт производства намечен в Мюнхене, а затем подключатся Китай и Мексика.