2025-12-16 16:09+03:00

Китай больше не хочет привозить в Россию автомобили: первый сигнал уже есть

В Россию привезут 45 автомобильных новинок: прошло исследование

На 2026 год для российского рынка заявлено около 45 автомобильных новинок — почти вдвое меньше, чем обещали на 2025-й. Исследование «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю» фиксирует показательную картину: из примерно 90 анонсированных на 2025 год новых и рестайлинговых моделей до шоурумов доехали только 48.

Просадка продаж и изменения налоговой политики заставили импортеров пересмотреть планы, часть премьер перенести или вовсе отменить. При этом рынок всё ещё считают перспективным, поэтому от запусков никто не отказывается — просто планируют осторожнее.

По раскладу брендов примерно треть всех новинок может прийтись на трёх игроков: GAC, Changan и суббренд Deepal. По три модели ожидают у Volga, JAC и Haval, по две — у «Москвича», BAIC, Omoda и Tank.

В январе—феврале традиционно тишина, а основные премьеры обещают с весны. Среди ожидаемых запусков называют GAC S7 и более крупный S9, Tenet T9 в ценовой зоне около 4 млн рублей, а к началу лета — Omoda C5 второго поколения и Jaecoo J6. BAIC рассчитывает оживить продажи дуэтом BJ30 и BJ41.

Дилеры Lada кроссовер Azimut ждут не раньше осени 2026 года, а «Москвич» планирует M70 и M90 к октябрю, уже на основе моделей MG.

Руководитель направления по работе с импортёрами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев подчёркивает: любая новинка — это стимул для спроса, и в 2026-м он особенно нужен, потому что основной поток дебютов снова придётся на самые популярные сегменты кроссоверов.