2025-12-26 10:48+03:00

Европа решила запретить автомобили: теперь речь идет о форме

В ЕС обсуждают ограничения по форме и габаритам новых автомобилей к 2035 году

Вокруг автопрома в Европе снова назревает спор о правилах игры, и на этот раз речь не о моторах, а о форме и размерах кузовов. По данным Европейской федерации транспорта и окружающей среды (T&E), новые автомобили в ЕС год за годом становятся крупнее, а мода на «квадратный» дизайн и высокий передок у SUV начинает напрямую бить по безопасности пешеходов.

Ключевая претензия — плоская и высоко расположенная передняя часть. T&E указывает, что средняя высота капота у новых машин в Европе растёт примерно на полсантиметра в год: с 76,9 см в 2010-м до 83,8 см в 2024-м. Чем выше передок, тем выше точка удара: при наезде автомобиль чаще попадает по жизненно важным зонам, а на скоростях до 50 км/ч увеличивается шанс, что человека «затянет» под машину, а не отбросит в сторону. Дополнительно высокий капот ухудшает обзор рядом с автомобилем: в материалах T&E приводятся примеры крупных моделей, у которых водитель может не заметить ребёнка, стоящего прямо перед машиной.

Похожие выводы звучат и за океаном. Американский IIHS, анализируя ДТП, также связывает рост размеров и высоты передней части с увеличением вероятности смертельных исходов для пешеходов. На этом фоне более 30 общественных организаций призвали власти ЕС закрепить ограничения по габаритам и форме новых автомобилей в пакете реформ, цель которого — остановить разрастание машин к 2035 году.