2026-01-02 09:33+03:00

Популярный электрокар меняет лицо: будущую новинку показали в предсерийном виде

В Китае заметили возможную замену BYD Atto 3: модель близка к запуску

BYD, похоже, уже готовит смену поколения для Atto 3: прототип нового электрического кроссовера заметили в почти серийном виде и с минимальной маскировкой. В Китае модель носит имя Yuan Max, причём на экспортных рынках логотип Yuan, вероятно, заменят на BYD. Для Австралии и других стран наиболее логичный сценарий — сохранение узнаваемого имени Atto 3, но уже на базе нового кузова.

Главная интрига — габариты. Сообщается, что Yuan Max станет чуть крупнее нынешнего Atto 3 (называют длину около 4455 мм), а китайские источники допускают ещё более «взрослый» формат, близкий к Sealion 5. При этом BYD постарается не пересечься с более крупным Sealion 7 EV, оставив новинку в доступной зоне среднего SUV-сегмента, где электромобили особенно чувствительны к цене и практичности.

По стилю это эволюция текущей темы: знакомая подпись дневных огней, характерный контрастный элемент в районе задней стойки, а спереди — чёрная «визорная» панель, как у младшего Atto 2. Внутри перемены заметнее: вместо «мускульного» дизайна нынешнего Atto 3 ожидается более спокойный минимализм, двухспицевый руль, селектор на рулевой колонке, крупная беспроводная зарядка и сквозная консоль.

Техника пока не раскрыта, но обсуждают родственные решения с задним электромотором 140–160 кВт и батареями порядка 50–60,9 кВт⋅ч, а также теоретическую топ-версию мощнее. Дебют прогнозируют ближе к концу второго квартала 2026 года.