2026-01-09 22:13+03:00

Электрокары? Нет, не слышали: Япония дерётся за атмосферный MX-5

Mazda запускает Spirit Racing: спецверсии MX-5 вызвали ажиотаж у покупателей

Запуск Mazda Spirit Racing оказался сенсацией: новые спортивные версии MX-5 разлетелись практически мгновенно. Лимитированная 12R собрала почти 9 500 заявок на 200 машин, а тираж стандартной версии в 2 200 экземпляров исчез с рынка за считаные минуты. Mazda снова доказала, что компактные спорткары с «механикой» остаются мечтой тысяч энтузиастов.

Что такое Spirit Racing

Spirit Racing — новое подразделение Mazda, которое переносит на серийные модели технологии автоспорта. MX-5 стал первым автомобилем марки, получившим полноценную «боевую» подготовку: от шасси до аэродинамики. Обе версии основаны на ND-поколении и оснащены 2,0-литровым атмосферным мотором и механической коробкой передач. В 12R добавлены доработанное охлаждение, форсировка до около 200 л.с., колёса RAYS и карбоновые детали — фактически заводской трек-кар.

Что получают покупатели: техника без компромиссов

Даже базовый Spirit Racing Roadster получил спортивные тормоза Brembo, амортизаторы Bilstein, усиленные элементы кузова и аэродинамику, разработанную для серии Super Taikyu. Интерьер оформлен алькантарой, а сиденья стали заметно жёстче и удобнее для активного драйва.

У версии 12R — ковши Recaro, уникальные детали с серийным номером и софт-топ. Несмотря на высокий ценник для японского рынка, автомобили оказались сверхвостребованными.

Ажиотаж вокруг Spirit Racing MX-5 показал: спрос на лёгкие, механические спорткары остаётся огромным даже в эпоху электромобилей. Mazda получила сигнал — рынок хочет машин, созданных для удовольствия, а не для цифр в брошюре. Пока неясно, выйдут ли Spirit Racing-версии за пределы Японии, но мгновенный sold-out подтверждает, что бренд выбрал верное направление.