2026-01-10 22:36+03:00

Нива заедет сама, а Jeep пока только поможет: офф-роуд для тех, кто боится поцарапать бампер

Jeep запатентовал систему помощи при движении по бездорожью

Jeep продолжает развивать электронные помощники для бездорожья. Обнаруженные в открытой базе патенты показывают, что бренд работает над системами, способными сделать сложные офф-роуд-маршруты более безопасными и понятными даже для неподготовленных владельцев.

Анализ траектории вместо споттера

Первая разработка получила название System for Offroad Travel Path Analysis. Она использует фронтальную камеру, радары и другие датчики для сканирования рельефа перед автомобилем. Бортовой компьютер анализирует высоту препятствий, уклоны и возможные риски, после чего предлагает оптимальную траекторию движения, фактически выполняя роль споттера.

Система может учитывать ход подвески и положение колёс, снижая риск вывешивания, застревания или контакта днища с препятствиями.

Подсказки, адаптированные под водителя

Jeep также предусмотрел вывод подсказок на проекционный дисплей. Камеры отслеживают положение головы и направление взгляда водителя, чтобы маршрут отображался под правильным углом и оставался читаемым даже на сильных боковых уклонах. Водителю могут предлагаться несколько вариантов траектории — от безопасных до более сложных.

От помощника к автономии

Второй патент — Terrain Adjusted Tire Display — развивает идею камер, показывающих положение колёс. Система корректирует отображение траектории с учётом наклона поверхности, подъёмов и крена, делая картинку более реалистичной и полезной на сложном рельефе.