2026-01-11 22:13+03:00

Tesla сделала красиво, но Маска ждет облом: когда футуризм зашёл слишком далеко и понадобился закон

В США предложили закон против электронных дверных ручек Tesla

Американский Конгресс впервые всерьёз взялся за проблему выдвигающихся дверных ручек, которые стали визитной карточкой Tesla и ряда других производителей электромобилей. Новый законопроект может заставить автопром пересмотреть подход к «умным» дверям.

Что предлагает SAFE Exit Act

Инициированный конгрессвумен Робин Келли закон SAFE Exit Act обяжет Национальное управление безопасностью дорожного движения США разработать требования к аварийному выходу из автомобилей. Речь идёт о наличии механических, независимых от питания ручек, которые должны быть интуитивно понятными, легко доступными и чётко обозначенными.

Почему под прицелом оказалась Tesla

Формально закон касается всех автопроизводителей, но Tesla стала главным символом проблемы. Все модели бренда используют электронные механизмы открытия дверей, которые при потере питания могут перестать работать. По данным американских регуляторов, зафиксированы случаи, когда пассажиры оказывались заблокированными внутри автомобилей после аварий.

Реакция регуляторов и рынка

На данный момент федерального стандарта для дверей электромобилей в США не существует. Однако NHTSA уже начала проверку Model Y после жалоб на отказ электронных ручек. Аналогичные требования к аварийному открытию дверей обсуждаются и в других странах, а Consumer Reports публично поддержал инициативу обязательных механических приводов.

SAFE Exit Act может стать первым шагом к ограничению дизайнерских экспериментов в пользу базовой безопасности. Если закон будет принят, автопроизводителям придётся признать, что эффектный футуризм не всегда совместим с реальными сценариями аварий — особенно когда на кону стоит возможность просто открыть дверь и выйти.