2026-01-12 08:13+03:00

Камеры будут видеть всё: в Совфеде предложили ужесточить контроль на дорогах

Избежать штрафа станет сложнее: сенаторы готовят изменения для камер фиксации

В России могут изменить подход к использованию камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов предложил расширить их «полномочия», разрешив фиксировать нарушения не только на выделенных полосах для общественного транспорта, но и по всей ширине проезжей части, сообщает «Прайм».

Соответствующий законопроект уже направлен на отзыв в правительство РФ. Документ предполагает внесение изменений в закон о дорожной деятельности, из которого предлагается исключить формулировку, ограничивающую использование камер исключительно контролем автобусных полос.

По мнению авторов инициативы, это позволит повысить безопасность дорожного движения на участках, где такие полосы присутствуют. Сенатор напомнил, что с сентября 2024 года в России действуют обновлённые нормы, регламентирующие размещение и использование стационарных и передвижных камер.

Сейчас на дорогах с выделенными полосами камеры формально могут применяться только для фиксации нарушений, связанных с движением по ним. В результате их технические возможности используются не в полном объёме. На практике это уже привело к снижению эффективности контроля.

Так, в Санкт-Петербурге часть стационарных комплексов была выведена из штатного режима работы и фиксирует лишь нарушения на автобусных полосах. При этом с начала 2025 года по начало сентября было вынесено более 22,6 тысячи постановлений, но лишь около половины из них касались движения по выделенной полосе.

По мнению Кутепова, действующие ограничения создают условия, при которых водители могут избегать ответственности за другие нарушения ПДД на тех же участках дороги. Это, в свою очередь, негативно сказывается на дисциплине и общей безопасности движения.

Расширение функционала камер должно устранить этот пробел и вернуть системам фиксации их полноценную роль. Фактически речь идёт не об ужесточении контроля, а о возвращении камерам их логичной функции.

Если техника способна фиксировать нарушения по всей ширине дороги, искусственные ограничения выглядят странно и действительно подрывают профилактический эффект автоматической фиксации.

Ранее стало известно, что Mansory представила версию P950 на базе Mercedes-AMG S 63.