2026-01-12 13:12+03:00

Подогрев сидений может навредить: врачи объяснили, где скрыта опасность

Врачи объяснили вред длительного подогрева и охлаждения сидений в автомобиле

Функции подогрева и вентиляции сидений давно стали привычной частью автомобильного комфорта, однако злоупотребление ими может обернуться проблемами для здоровья. Как рассказали «Российской газете» врачи, ключевым фактором здесь является не сама технология, а время её использования.

По словам терапевта Дмитрия Демидика, длительный локальный подогрев области таза и поясницы способен спровоцировать или обострить хронические заболевания. У мужчин перегрев может привести к обострению простатита, синдрому хронической тазовой боли, а также негативно повлиять на эректильную функцию и качество спермы.

У женщин тепло повышает риск циститов, нарушений микрофлоры и гинекологического дискомфорта. Причина — расширение сосудов, венозный застой и снижение местного иммунитета.

Не менее осторожно следует относиться и к охлаждению сидений. Локальный холод вызывает спазм сосудов и ухудшение кровообращения в органах малого таза, что может привести к воспалительным процессам и мышечным болям. Особенно опасны резкие перепады температур — например, когда водитель долго сидит на подогретом кресле, а затем выходит на мороз.

Эксперты сходятся во мнении, что безопасный режим — кратковременное использование. Подогрев сидений допустим в течение 5–10 минут после посадки в холодный автомобиль, чтобы убрать ощущение холода. После этого функцию лучше отключить или перевести на минимальный уровень.

Аналогичный принцип действует и для вентиляции летом — она должна помогать адаптироваться, а не работать непрерывно всю поездку. Особую осторожность врачи рекомендуют беременным женщинам, особенно в первом триместре, а также людям с хроническими урологическими и гинекологическими заболеваниями. В этих случаях длительный подогрев или охлаждение может стать дополнительным фактором риска.

Подогрев и вентиляция сидений — отличный пример опций, которые требуют разумного подхода. Они созданы для быстрого комфорта, а не для постоянной работы. Пара лишних минут с включённой функцией может показаться мелочью, но на дистанции такие привычки действительно сказываются на здоровье.

Ранее журналисты издания SPEEDME.RU рассказали о самых перспективных автоновинках в России в 2026 году.