2026-01-13 13:17+03:00

Импорт легковых автомобилей в Россию в 2025 году сократился на 32,5%

Целиков: Ввоз новых авто в РФ упал на 57%, подержанных — вырос на 25%

По итогам 2025 года в Россию было ввезено 890 тыс. легковых автомобилей, что на 32,5% меньше, чем годом ранее, когда объем имппорта составлял 1,32 млн машин. Основной вклад в снижение внес сегмент новых автомобилей, который оказался под самым сильным давлением. Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Целиков.

Импорт новых легковых автомобилей возрастом до трех лет сократился сразу на 57% — до 396 тыс. штук. Особенно заметно снизились поставки по официальным каналам: дистрибьютеры ввезли лишь 224 тыс. машин, что более чем в три раза меньше показателя 2024 года (743 тыс.).

В структуре официального импорта лидировали Changan с долей 26%, Geely (16%) и Tank (7%). Альтернативный импорт новых автомобилей показал более устойчивую динамику. Его объем снизился всего на 5% и составил 172 тыс. машин.

Наиболее востребованными брендами здесь стали Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%), что подтверждает устойчивый спрос на известные марки вне официальных каналов. На фоне падения импорта новых машин заметно вырос сегмент подержанных автомобилей старше трех лет. Их ввоз увеличился на 25% — до 494 тыс. штук.

Лидерами стали Toyota с долей 19,7%, Honda (15,8%) и BMW (9,3%). Таким образом, именно автомобили с пробегом фактически удержали общий объем импорта от еще более глубокого падения. Цифры 2025 года наглядно показывают, как рынок приспосабливается к новым условиям.

Новый автомобиль всё чаще становится дорогим и сложным выбором, тогда как подержанные машины остаются более доступной альтернативой. Если ситуация с официальными поставками не изменится, в 2026 году именно импорт авто с пробегом продолжит играть ключевую роль в насыщении рынка.

Ранее журналисты SPEEDME.RU рассказали, что новый электромобиль UMO 5 сняли на фото без камуфляжа.