2026-01-19 08:57+03:00

Российский рынок электромобилей сократился до 12,5 тыс. машин

Целиков: Продажи новых электромобилей в России снизились на 30% в 2025 году

Российский рынок новых легковых электромобилей по итогам 2025 года продемонстрировал заметное охлаждение. Как следует из данных «Автостата», за год было зарегистрировано 12,5 тысячи электрокаров — это на 30% меньше, чем в 2024 году, когда рынок достигал 17,8 тыс. единиц.

Более того, текущий результат оказался даже ниже показателя 2023 года, когда продажи составляли 14,1 тыс. машин. Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Целиков.

Лидером сегмента по итогам года остался китайский бренд Zeekr, однако его позиции заметно ослабли. Продажи марки сократились сразу на 61% и составили около 3 тысяч автомобилей. Во второй половине года Zeekr утратил лидерство по месячным продажам, но накопленный результат позволил сохранить первое место в годовом зачете.

Вторую строчку занял российский бренд Evolute. За 2025 год было реализовано около 1,8 тыс. электромобилей, что на 45% больше, чем годом ранее. Третье место неожиданно досталось калининградскому бренду АмберАвто, который резко нарастил продажи во второй половине года. Всего было реализовано 1126 электрокаров единственной модели А5. При этом декабрьские показатели оказались значительно слабее предыдущих месяцев, что вызывает вопросы о стабильности спроса.

В пятерку лидеров также вошли Avatr (978 шт.) и «Москвич» (880 шт.). Продажи электрического «Москвича» формируются в основном за счет корпоративных поставок модели «3е» юридическим лицам в Москве, тогда как спрос со стороны частных покупателей остается минимальным.

Среди брендов, демонстрирующих рост интереса, выделяются BYD (843 шт.), Xiaomi (703 шт.) и Geely (463 шт.). Учитывая их успехи на китайском рынке, эксперты не исключают дальнейшего укрепления этих марок и в России. При этом Tesla, еще несколько лет назад являвшаяся безусловным лидером российского рынка электромобилей, по итогам 2025 года опустилась лишь на девятое место с результатом 449 машин. Продажи бренда сократились на 34% год к году.

Замыкает десятку бренд Ora (374 шт.), фактически покидающий российский рынок: почти все поставленные на учет автомобили были выпущены в предыдущие годы.

Сокращение рынка электромобилей на фоне общего охлаждения спроса показывает, что без господдержки и развитой инфраструктуры электрокары в России остаются нишевым продуктом. Рост отдельных брендов пока не способен компенсировать общее падение сегмента.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Mercedes-Benz отзывает новый CLA в гибридном исполнении.