2026-01-20 10:14+03:00

Целиков: Китайский автопром увеличил продажи на 9% в 2025 году

Продажи автомобилей китайской сборки в России сократились на 23%

По итогам 2025 года китайский автопром продолжил рост, несмотря на снижение поставок на отдельные внешние рынки. Согласно данным Ассоциации производителей легковых и коммерческих автомобилей Китая (CAAM), в прошлом году в КНР было произведено и реализовано 34,4 млн автомобилей, что на 9% больше, чем в 2024 году. Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Целиков.

Основной объём продаж пришёлся на внутренний рынок Китая. В стране было реализовано 27,3 млн автомобилей, что составляет почти 80% от общего объёма и на 7% превышает результат предыдущего года. Экспорт также показал уверенную динамику: за рубеж было отправлено 7,1 млн машин, а рост внешних поставок достиг 21%.

На этом фоне российский рынок выглядит исключением. В 2025 году в России было продано 769,5 тыс. автомобилей китайской сборки, что на 23% меньше, чем годом ранее. Снижение затронуло почти все сегменты: продажи легковых автомобилей сократились на 22%, грузовых — на 39%, тогда как сегмент LCV стал редким исключением, показав рост на 25%. Важно отметить, что статистика учитывает только автомобили, произведённые непосредственно в Китае.

Машины китайских брендов, собранные на территории России, в эти данные не входят, при этом в объёмах присутствуют модели глобальных марок, выпускаемые на китайских заводах. Это подчёркивает структурные изменения спроса и логистики на российском авторынке.

Падение продаж «Made in China» в России на фоне роста мирового экспорта говорит не о проблемах китайского автопрома, а о насыщении и перестройке локального рынка. В 2026 году ключевым фактором станет не страна сборки, а цена, доступность кредитов и степень локализации, которые всё сильнее влияют на выбор покупателей.

Ранее журналисты SPEEDME.RU сообщили, что Nio сократила сроки поставки ES8 в Китае до 13–14 недель.