2026-01-21 09:33+03:00

Американцы решили пойти по пути BMW: в машинах будущего не будет поворотников

GM запатентовала технологию смены полосы движения по направлению взгляда

General Motors подала патентную заявку на технологию, которая позволяет автомобилю инициировать смену полосы движения на основе направления взгляда водителя. Система анализирует данные с внутрисалонных камер и сопоставляет их с дорожной обстановкой, после чего может автоматически перестроить автомобиль без использования поворотника или активных действий рулём.

Речь идёт не о полном автопилоте, а о развитии существующих систем помощи водителю, уже способных удерживать полосу, адаптировать скорость и выполнять полуавтоматические манёвры.

Как работает система смены полосы по взгляду

В основе решения лежит отслеживание головы и глаз водителя. Если система фиксирует устойчивый взгляд в сторону соседней полосы и считает условия безопасными, она может расценить это как намерение перестроиться. Далее подключаются ассистенты рулевого управления и контроля траектории, которые выполняют манёвр.

Технология предполагает использование уже существующих камер, которые сегодня применяются для контроля внимания водителя, а также датчиков и радаров систем ADAS, оценивающих окружающую обстановку.

Связь с современными системами помощи водителю

На практике подобная логика не является революционной. Многие современные автомобили уже умеют перестраиваться по короткому касанию поворотника, а некоторые системы автоматически обгоняют медленный транспорт на трассе. Новый патент GM лишь предлагает заменить физический сигнал взглядом водителя.

При этом ответственность за манёвр по-прежнему остаётся за человеком, а система не освобождает водителя от контроля над ситуацией.

Кому может быть полезна такая технология

Наиболее очевидный сценарий применения — помощь водителям с ограниченной подвижностью, которым сложно выполнять традиционные действия рулём или рычагами управления. В этом случае управление взглядом может упростить процесс вождения и повысить доступность автомобилей.

Для большинства водителей практическая польза выглядит менее очевидной, так как традиционные органы управления уже интуитивны и не требуют значительных усилий.

Что означает патент для будущих автомобилей

Как и многие патенты автопроизводителей, эта технология не гарантирует серийного внедрения. Часто компании регистрируют идеи на ранней стадии, чтобы зафиксировать приоритет и защититься от конкурентов. Однако сам факт появления такого патента показывает, в каком направлении GM рассматривает развитие интерфейсов управления и систем помощи водителю.