2026-01-22 12:28+03:00

Илон Маск напрягся: пока другие обсуждают кризис, Geely рисует триллионные цели

Geely нацелена на продажи свыше 6,5 млн авто к 2030 году

Китайская Geely Holding Group представила обновлённый глобальный план развития, нацеленный на стремительный рост в международном масштабе. К 2030 году компания намерена продавать более 6,5 млн автомобилей ежегодно и формировать выручку свыше 1 трлн юаней. Такие ориентиры фактически выводят Geely в гонку за место в топ-5 автопроизводителей мира.

Амбиции и конкуренты

Geely — ближайший китайский соперник BYD, но новая стратегия делает цель значительно шире: укрепление позиций на ключевых мировых рынках и масштабное увеличение экспортных поставок. Согласно заявлению компании, уже к 2030 году треть продаж должна приходиться на зарубежные рынки, что превращает бренд в полноценного глобального игрока.

Что стоит за планом роста

Компания активно инвестирует в электротранспорт, гибридные технологии, программные платформы и международные проекты через свои дочерние бренды — Volvo, Polestar, Zeekr, Lynk & Co. Масштабный портфель марок позволяет развивать продукты в разных сегментах и усиливать экспорт без зависимости от одного рынка.

Цель в 1 трлн юаней годовой выручки — показатель, который ставит Geely в один ряд с крупнейшими мировыми производителями. В Латинской Америке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке компания уже растёт двузначными темпами, а в Европе работает через премиальные бренды и технологические альянсы.

Почему это важно для мирового рынка

Рост китайских автопроизводителей становится одним из главных трендов глобального автомобилестроения. Стратегия Geely усиливает давление на традиционных игроков, у которых снижается доля рынка на фоне быстрого развития электрических и бюджетных моделей из Китая.